Стоит ли св-класс в российских поездах своих денег

Содержание:

СВ или РИЦ (двухместные)

Это ряд вагонов, внутри которых расположено восемь или девять двухместных купе с двумя полноценными местами для сна. Эти же купе включают в себя систему кондиционера, использование биотуалета.

Исключением будут являться только вагоны «Стриж» класса 1Е, 1Э и 1Т. В них все эти удобства предоставлены в комплекте с душевой кабиной внутри купе, телевидением, полноценным питанием и другими удобствами. От класса люкс эти купе отличаются только тем, что в основном в них отсутствуют персональные умывальники и телевизоры внутри купе.

Вагоны 1Б, 1Е и 1Э представляют самый большой набор сервисов для пассажиров: биотуалеты внутри купе, постельное свежее бельё, новые газетные выпуски, мультимедийный портал «Попутчик», возможность перевозить с собой в купе своих домашних питомцев, полноценное трёхразовое питание, а также личный гигиенический дорожный комплект для ухода за собой во время путешествия.

Есть ещё одна классификация вагонов внутри этого раздела. Это вагоны 1Х, 1Д и 1Т. При проезде в купе этих вагонов набор, включённых в стоимость билета услуг остаётся таким же, но с одной поправкой. Внутри уже нельзя будет провозить с собой домашних питомцев. Купе внутри почти ничем не отличаются от вышестоящих классов.

Купив билет в вагон 1У купе пассажира будет оснащено кондиционером, вакуумным биотуалетом, постельным бельём для сна и возможной перевозкой домашних животных внутри поезда. Но остальные услуги и удобства в стоимость не включены и доплачивать за них придётся отдельно.

В вагонах 1Л и 1Д присутствует кондиционер, постельное бельё, опциональна перевозка питомца, но нет биотуалета и остальных услуг. За них тоже придётся доплатить при необходимости.

Отличия от других типов

Основное отличие от вагонов других типов – уровень комфорта.

Сравнение с плацкартным (открытым, II класса) он выигрывает буквально во всем:

  1. изолированности пространства;
  2. ширине и отделке мягких полок;
  3. доступности всего необходимого для комфортного путешествия – места для багажа и гардероба, санузла, кресел для сидения, розеток и т.д.;
  4. поддержанием на оптимальном уровне параметров микроклимата;
  5. уровнем обслуживания.

Если длительное, более 1-2 суток, путешествие в плацкарте становится настоящим испытанием, то в условиях СВ, максимально приближенных к привычным бытовым, оно становится увлекательным отдыхом.

Соответствующим образом отличается и цена билетов – места СВ в 3 и более раз дороже плацкартных.

Закрытый II класса (купейный) также уступает условиям СВ.
Главное отличие – количество пассажиров. Если с одним попутчиком (при условии, что СВ не относится к бизнес или VIP классу) найти общий язык для длительного путешествия не сложно, то шумная компания из 4-х человек в купе может превратить поездку в тяжелое испытание.

Значение, для того чтобы отдать предпочтение вагонам I класса, имеет и уровень комфорта, и максимальный набор предлагаемых услуг.

При этом стоимость проезда вдвое (как минимум) выше оказывается не слишком высокой платой за удобное и безопасное путешествие.

Сравнение с Люксом

Уступает по уровню комфорта только классу Люкс.

В них купе по площади превосходит стандартное в 1.5-2 раза, предусмотрен комфортный санузел с вакуумным туалетом, индивидуальная система кондиционирования, сейф, телевизор, DVD-проигрыватель и т.д.

Непосредственно в вагоне может быть оборудован салон-бар. По более высокому классу осуществляется и обслуживание – в стоимость проезда включается питание и напитки, вплоть до спиртных, свежая пресса, расширенный гигиенический набор и т.д.

Выкуп купе возможен только целиком, что исключает появление случайных попутчиков. Однако, и стоит такой уровень комфорта в 1.5-2 (а на некоторых поездах и больше) раза дороже.

Сравнение с обычным купе

Закрытый отсек 2-го класса имеет преимущества над типом плацкарт, но не сравниться с СВ по важным характеристикам. В такой комнате могут на любой остановке подсесть абсолютно незнакомые люди, а в спальном вагоне, даже если сосед и будет подселен, то только один. Зачастую таких клиентов проводники приводят в любое пустое купе, только в отсутствии мест решают подсаживать незнакомого к уже расположившемуся человеку. Забота персонала проявляется также в обслуживании, питании и максимально высоком уровне предоставления услуг. За комфорт и безопасность можно не волноваться до конца путешествия.

Класс «Люкс»

Здесь дело обстоит иначе, СВ не сможет сравниться с отсеком более высокого класса, в нем есть все для поездки бизнес-класса. В перечень доступных вещей входит вакуумный туалет, сейф, кондиционер, телевизор, бар. Из предоставляемых услуг стоит выделить свежую прессу, напитки, гигиенические наборы расширенного образца, попутчики полностью исключены. Единственным минусом будет высокая стоимость билетов.

Отзывы пассажиров

Люди, совершавшие поездки на длительные расстояния делятся опытом о спальном вагоне и обслуживании в нем, достаточно интересно проанализировать их доводы, прежде чем самостоятельно воспользоваться этим видом транспорта.

  1. По мнению очевидцев, СВ является самым оптимальным вариантом для пассажиров привыкших к комфорту и максимальной безопасности во время передвижения.
  2. Для экономии средств из перечня дополнительных услуг можно запросто убрать несколько позиций.
  3. Соотношение цены и качества на высоком уровне, особенно разница будет ощутима, если раньше человек путешествовал в плацкарте. Увеличение стоимости билета покажется незначительным из-за уюта и приятной обстановки.
  4. В РЖД такие единицы состава являются самыми доступными, маршруты получится проложить не только международные, но и междугородные.

Для преодоления дальних расстояний очень важно по прибытии чувствовать себя бодро и свежо, СВ именно тот тип вагона, который способен оставить самые лучшие впечатления. Из дополнительных классов можно подобрать максимально подходящий по комфорту и стоимости отсек, и путешествовать с удовольствием

В чём отличия по классу комфорта

От СВ и купе

При приобретении билета через интернет возможно увидеть, что все вагоны соответствуют определенному классу. Класс обозначается цифрой и одной согласной или гласной буквой (например, 1К, 2С и др.).

Это делается для того, чтобы пассажир узнал тип вагона, а вместе с ним определил услуги, за которые он заплатит.

Рассмотрим классы «Люкс»:

1А — вагон данного вида состоит из 4 купе, а также бара. В каждом купейном месте находятся: ванная комната, в которую входят умывальник, туалет и душевая кабина, персональный кондиционер, два спальных места, фен и даже сейф. В обслуживание входит: питание, печатные издания на выбор, дорожный комплект, беспроводной интернет и телевизор.

1И — сюда входит 5 купе, в каждом из которых два спальных места. Пассажиры могут пользоваться душевой кабиной, умывальником и туалетом. Также доступны: персональный кондиционер, телевизор и средства гигиены. В некоторых поездах предоставляются беспроводные наушники. Ко всему прочему, возможен выбор блюд перед приемом пищи.

1М — в каждом вагоне находится 6 купе. Любой пассажир может пользоваться биотуалетом, душем и умывальником. Также есть кондиционеры, цифровое ТВ и интернет. В начале поездки пассажиру предоставляются халат и дорожный набор, включающий в себя гигиенические принадлежности. В стоимость поездки включается питание. Без ограничений доступны чай и разнообразные соки.

1Г — особенность класса в том, что для пассажиров доступны одноместные купе. Сервис почти не отличается от аналогов — питание с выбором блюд, гигиенические комплекты, умывальник и душ в единоличном пользовании и многое другое.

Как видим, классы отличаются в основном лишь количеством купе, в остальном же предоставляемые услуги почти идентичны.

От СВ

  1. Душ и туалет находятся в купе, в то время как в СВ 2-3 санузла на весь вагон.
  2. Кондиционер также индивидуальный, а не общий, как в СВ.
  3. Меньшее количество купе. В «Люкс» их количество варьируется от 4 до 6, в СВ же — от 9 до 16.

От купейных мест

  1. Есть гарантия наличия биотуалета.
  2. В купейных большее количество мест — от 30 до 40, однако это обосновано тем, что в каждом купе находится 4 пассажира, что негативно сказывается на комфорте во время поездки.
  3. Питание. В «Люкс» питание входит в стоимость проезда, а в купейном присутствует лишь у классов 2Э и 2Б.
  4. Доступ. Проход в «Люкс» ограничен для посторонних, а в купейном проход свободен.

Сервисные тарифы составов АО «ТКС»

Компания «ТКС» обслуживает фирменные поезда дальнего следования, в которых предлагается сервис повышенного уровня комфортности. Это вагоны комфорт и бизнес класса, в которых есть несколько сервисных тарифа в зависимости от перечня оказываемых услуг, расположения мест и обстановки. Покупая билет, вы можете выбрать мужское, женское или смешанное купе.

2У Комфорт, 2Л, 2Т Эконом ТК – 4-местные купе

Просторные 4-местные купе, оформленные в ярко-красном брендовом цвете компании. В цену билетов входит:

  • Еда (кроме 2Л – там за пищу нужно доплатить);
  • Вакуумный туалет;
  • Индивидуальные кондиционеры в купе;
  • Комплекты белья;
  • Набор с зубной щеткой и мылом;
  • Газета;
  • ТВ;
  • Гигиенический душ;
  • Тапочки;
  • Розетки на 220 Вольт;
  • Перевозка животных (кроме 2Т Эконом ТК).

СВ-вагоны класса люкс: 1Б Бизнес ТК и 1Т ТКС

В этих вагонах вас ждут двухместные купе с лежачими местами, вмещающие в общей сложности от 16 до 18 человек.

Список удобств в каждом купе включает:

  • Wi-Fi;
  • Биотуалет;
  • Кондиционер;
  • Еда;
  • ТВ;
  • Комплект для гигиенических процедур;
  • Белье;
  • Газеты;
  • Перевозка домашних питомцев;
  • Розетки 220 Вольт;
  • Тапочки.

В вагонах 1Т ТКС имеется один общий полноценный душ, а в 1Б – только гигиенический.

Плацкарт 3У

В этом разряде ездят вагоны открытого типа с койками в количестве от 52 до 54. Пассажиры могут рассчитывать на общий биотуалет, кондиционер, гигиенический душ, санитарный пакет, розетки 220 Вольт. Проводники могут подать питание за дополнительную плату.

На каких местах в плацкарте есть розетки?

Современные путешествия на тысячи километров невозможно представить без умных устройств, которым необходима каждодневная подзарядка.

Старые модели поездов имели источник тока только в туалете (для электробритв) и в служебном помещении проводников. Причем сеть была крайне нестабильна и то и дело норовила повредить устройство.

К настоящему моменту советские модели подвижного состава модернизированы с учетом требований времени. А все вводимые в эксплуатацию новые вагоны оснащаются розетками уже заводом-производителем

В подавляющей части модификаций вагонов розетки находятся в следующих купе:

  • Второе (полки с номерами с 5 по 8);
  • Восьмое (29–32 места);
  • Боковые (39–40 в старых поездах и 41–42 в новых).

При подключении устройств к розеткам в поезде необходимо учитывать, что:

  • Они предназначены лишь для маломощной техники (например, мобильные телефоны);
  • Источники питания по умолчанию отключены и могут быть бесплатно включены проводником по просьбе пассажира;
  • РЖД не несет ответственности за повреждение дорогостоящей техники из-за неисправного напряжения.

Схема расположения мест в вагонах РЖД

Плацкарт

По стандарту в плацкартном вагоне есть 54 места на нижних и верхних полках открытых «купе» и боковушках. Нумерация стартует от купе, в котором размещается проводник вагона. Аварийные выходы находятся рядом с 9-12 и 21-24 местами. Туалеты в современных вагонах есть по обе стороны. У выхода имеется кулер с горячей и холодной водой для пассажиров. Розетки есть не везде, только в области мест 5-8, 29-32, 41-42 и 49-50. Поставить телефон или другой гаджет на зарядку можно в коридоре у туалета либо в купе проводника.

Купе

Традиционный купейный вагон РЖД предлагает пассажирам 32, 36 или 38 мест, разделенных на 10 отдельных купе. В каждом из них есть 4 (в одном бывает 2) спальных места, столик, зеркало, вешалка. Каждое спальное место оборудовано ночником и собственным багажным отделением.

В купейном вагоне есть две туалетные комнаты и горячая вода. В новых вагонах, запущенных в 2019 году, есть личные сейфы, светонепрницаемые шторки, терморегуляторы, розетки для зарядки мобильных устройств у каждого места (в старых они расположены в коридоре между 3-4 и 7-8 купе), душевые.

Люкс/СВ/Спальный

По стандарту в спальном или СВ вагоне есть 9 купе на двоих пассажиров, 2 санузла. Оснащенные умывальниками, а также купе проводников. В таком вагоне могут ехать всего 18 человек.

Спальные полки с мягкой обивкой и спинкой, удобный стол, небольшие настенные светильники, зеркала – все это входит в интерьер. В некоторых купе имеется даже телевизор. Багаж размещают под спальными местами и в нишах над проходами.

РИЦ

РИЦ – это вагоны, следующие в другие страны и способные трансформироваться для проезда по разной ширине колеи. Внутри можно путешествовать 2-ым и 3-им классом. Вагон разделен на купе, в каждом из которых есть три полки, закрепленные друг над другом. В первом классе – по две полки.

Существует также 30 видов сидячих вагонов, и они различаются, в основном, нумерацией мест. Найти нужное не составит труда.

Так что такое св вагон и чем он отличается от обычного купе?

Итак, это таинственное сокращение св, что это такое? Расшифровывается, до обидного просто- спальный вагон. А если брать полное название, то это спальный вагон повышенной комфортности. В такой части поезда находятся 9 двухместных купе. Думаю, будет логичнее если сейчас мы сравним обычное и купе повышенной комфортности.  Кроме, уже очевидного различая между количеством спальных мест, полки более мягкие и комфортные. Еще внутри такой «комнаты» есть стол-трансформер, встроенный шкаф для одежды, что безумно удобно в холодное время года, кресло и, помимо, основных ламп на потолке имеются еще и дополнительные светильники для чтения, что значит пассажирам не придётся портить зрение при прочтении чего-то в поезде. Ниже Вы и сами сможете убедиться в более дорогой, уютной и даже немного домашней обстановке данных купе, по фото св вагона внутри.

Следует так же отметить, что в фирменных св в поездах кроме всего прочего предоставляться аксессуары для умывания, есть телевизор, кондиционер и кнопка вызова проводника. Еще в купе Вы найдете сейф с магнитной картой для использования, розетки питания для зарядки ноутбука или телефона, средство для ухода за обувью, большое навесное и зеркало в двери, одноразовую маску для сна. Сам вагон так же предоставляет 2 усовершенствованных биотуалета, а сами уборные будут чуть больше стандартных. 

Маленький ликбез. Интересным историческим фактом является то, что до 1867 пассажиры в поездах сидели на очень жестких сидениях и это было крайне неудобно. А изобрел св поезд Джордж Пульман. Именно благодаря ему, у нас есть возможность чувствовать себя в длительной поездке настолько комфортно.  

Еда в поезде св

Дальше идет вопрос питания в св вагонах, что это такое и что конкретно предоставляется. Тут есть аж 3 варианта развития событий. Первый, это вообще без еды, идеально подходит для не слишком длительных поездок или же, например, если Вы не любите завтракать. Далее идет билет с включенным горячим завтраком. Обычно пассажиры могут выбрать из двух предоставленных разновидностей утреней трапезы. Это или горячая каша, или омлет. Из молочных каш варианты- овсяная или рисовая. Дополнительно предложат сырную нарезку, хлеб чай или кофе. Для каши дополнительно идут фрукты и курага, а для омлета мясная нарезка, в общем выбирайте по вкусу. И конечно существуют билеты бизнес-класса. В стоимость входит набор питания, горячий завтрак, чай, кофе.

Подытожим

Св вагоны ржд идеально подходят для семейного или романтического путешествия, когда есть возможность выкупить все купе и вообще не волноваться по поводу и без. Следует отметить, что спальные вагоны довольно популярны среди любителей железнодорожного транспорта и аэрофобов. Да и на самом деле, там есть все нужно, начиная от банального удобства, заканчивая индивидуальными розетками питания и сейфом. 

Так же они имеют в себе 3 класса.

Первый включает в себя только само спальное место, второй- спальное место плюс завтрак. Бизнес же содержит и гигиенический набор путешественника, тапочки, прессу, и полный набор питания с напитками. 

Если Ваша поездка затягивается на несколько дней, то конечно лучше брать «все включено», чтобы потом не переживать о несвежих продуктах или вообще оставаться голодным. А если вы планируете ехать одну ночь, к примеру, выгоднее все же брать билеты только с завтраком. 

Впрочем, какие билеты покупать решаете только Вы, а мы в свою очередь желаем Вам приятного времяпрепровождения и скорой поездки.

Плацкартный вагон

Это самый популярный тип вагона из-за невысокой цены билетов. В вагоне 54 места — 9 купе по 6 спальных мест. Два верхних, два нижних и два боковых. Между купе нет дверей, все они соединены общим коридором. Все нижние места с нечетными номерами, а верхние — с четными.

Места с 37 по 54 — это «боковушки», они короче мест в блоке по 4. Места с 33 по 38 находятся около туалета. Здесь могут мешать хлопанье двери, ведущей в коридор, и неприятные запахи.

В третьем (места 9-12) и шестом (места 21-24) купе не открываются окна. Это актуально для старых поездов без кондиционера. В новых поездах вентиляция работает нормально.

Обычно в вагоне два туалета, есть титан с кипятком для заваривания чая. Каждое купе оборудовано столиками, на боковушках столик и два места для сидения получаются, если разложить нижнюю полку. В плацкарте много места для багажа — это отсеки под нижними сиденьями и третьи полки.

В полностью занятом плацкарте может быть душно и тесно (особенно на боковых местах). Плацкартные вагоны в фирменных поездах чище и комфортабельнее: есть кондиционер и биотуалет, больше розеток.

Плацкартный вагон в фирменном поезде ОАО «РЖД»

Вагон-люкс внутри — фото купе в поезде РЖД, как выглядит место класса люкс, а также номер поезда ЖД

С недавних пор на российской железной дороге появился новый класс вагонов. До этого самым комфортным считался СВ, но современный люкс выигрывает во многих отношениях.

Ценители качественного сервиса выбирают его, чтобы насладиться отдыхом в полной мере, получить заряд положительных эмоций. Если вам интересно, как выглядит люкс в поезде, то читайте эту статью.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 703-48-91. Это быстро и бесплатно!

Описание и фото такого вагона внутри

Люкс в поезде РЖД — это вагон повышенной комфортности, который арендуется обычно артистами, политиками, официальными лицами и VIP-персонами.

Проводники проходят специальную подготовку, получая звание «Проводник I класса» для работы в VIP-вагонах.

Купе люкс в поезде РЖД отличается от остальных меньшим количеством окон и их большим размером. Вход в него посторонним запрещен.

Билет покупается на одно имя, таким образом, исключая, посторонних в одном купе.

В зависимости от модификации вагон может иметь 6, 5 или 4 отсеков. В последнем случае пассажирам предоставляется бар. Купе рассчитано на 2 места: широкий диван-кровать шириной 120 см и подвесная полка в 90 см.Обстановка в вагоне-люкс РЖД может сравниться с гостиничным номером трехзвездочного отеля. Есть удобное угловое кресло и откидной столик. Пассажирам предлагается аудио и видео система, радио, доступ к интернету (Wi-Fi), жидкокристаллический телевизор.

Предоставлена отдельная система климат-контроля для каждого купе.

К вагону подведено горячее и холодное водоснабжение, что позволило сделать санузлы и душевую комнату в каждом купе. Санузлы оборудованы теплым полом, вакуумным туалетом, раковиной для умывания.

Интерьер выглядит очень презентабельно. В отделке использованы ценные породы дерева и искусственный камень.

ВАЖНО: При покупке билета важно знать, что спальный вагон также относится к категории повышенного комфорта. Неопытному пассажиру легко ошибиться. Билет в люкс будет отличаться литерой «М» (мягкий вагон)

Без нее купе будет равнозначно СВ

Билет в люкс будет отличаться литерой «М» (мягкий вагон). Без нее купе будет равнозначно СВ.

Фото люкса в поезде РЖД можно посмотреть, а также фото купе-люкс в поезде РЖД можно посмотреть тут.

Отличия его от СВ

В купе-люкс в поезде РЖД, в отличие от СВ, имеется:

  1. Душевая комната, а не только санузел.
  2. Индивидуальный кондиционер.
  3. Количество их в одном вагоне – 4-6, СВ – 8-10.
  4. Вход посторонним запрещен.
  5. Различия в интерьере.

Люксы в поезде РЖД, таким образом, отличаются большей комфортабельностью.

Фото вагона-люкс РЖД смотрите здесь.

«Красная стрела»

Купе-люкс в поезде с этим названием выглядит так:

  • В каждом номере по 2 полки: нижняя раздвижная, верхняя – обычная.
  • Личный санузел с душевой, сенсорными смесителями и подогреваемым полом.
  • Телевизор, розетка.

Фото РЖД внутри вагона-люкс поезда «Красная стрела» смотрите тут

«Стриж»

Вагон-люкс в поезде «Стриж» выглядит следующим образом:

  1. 3 люкса, в каждом 2 полки: нижняя трансформируется в 2 сидения.
  2. Персональные биотуалет, душевая, умывальник.
  3. Телевизор, сейф, розетка.

Как выглядит вагон в поезде «Гранд Экспресс»: фото

Отдельный вагон — номер-люкс в поезде, а самый поезд — отель на колёсах.

  • Половину всего поезда занимает вагон класса люкс.
  • Свой санузел, выполненный по высочайшему классу комфорта.
  • Беспроводной интернет и цифровое телевидение.
  • Диван, трансформируемый в полутораспальную кровать, верхняя полка.
  • Площадь в 1,5-2 раза больше обычного купе.

Фото вагона-люкс внутри этого частного поезда вы можете посмотреть тут.

Люкс-поезд РЖД «Премиум»

Таких поездов с вагонами класса люкс насчитывается по крайней мере три

  1. Купе состоит из двух комнат.
  2. Нижний диван, верхняя полка.
  3. Столик, телевизор, DVD-проигрыватель розетка.
  4. Индивидуальный душевой модуль.

Далее смотрим видео о купе премиум-класса в люкс-поезде РЖД «Премиум»:

Путешествие люксом в поезде – отличный вариант для ценителей уединения, комфорта и роскоши. Люкс-места в поезде — самый дорогой сегмент билетов, но в приближенных к домашним условиям поездка пролетит незаметно и принесет только положительные эмоции. Существуют как отдельные вагоны класса люкс, так и целые поезда-люкс в России.

Популярность услуги випвагона

Одной из первых пассажирок vip-поезда стала Алла Борисовна Пугачева. Ее предпочтение основывалось на нелюбви к полетам и, соответственно, самолетам. И с 2001 года она является активным пользователем этой услуги. Ее примеру последовали и другие звезды. Среди них: Филипп Киркоров, София Ротару, Валерий Леонтьев и многие другие.

У звезд, как и у обычных людей, разные запросы по уровню комфорта. Так, примадонна российской эстрады путешествует в вагон-салоне, в котором 4 помещения, а в спальне стоит двухместная кровать. Спальня же випвагона Филиппа Бедросовича имеет полутораместную кровать. Некоторые из звезд предпочитают СВ повышенной комфортности, в которых нет отдельного санузла, зато нижняя полка всегда свободна.

Сегодня сервис РЖД может предоставить достаточно широкий выбор сервиса в дороге, вопрос только в том, какие средства звезда готова вложить в свой комфорт.

Виды вагонов СВ

Расшифровка аббревиатуры СВ простая — спальный вагон. Вагоны данного класса не зря считаются одними из самых удобных на данный момент. Их компоновка позволяет совершать поездки в условиях намного более комфортных, чем в простых купейных вагонах. Чем же купе отличается от СВ?  От них они отличаются двухместными купе вместо четырехместных. На сегодняшний день существует четыре схемы расположения купе в таких вагонах.

Основное деление основывается на количестве купе: их может быть 8 или 9. Соответственно первые предназначены для перевозки 16 пассажиров, вторые – 18. Расположение мест может быть различным, но в любом случае в поезде будут только двухместные купе.

Купе спального вагона

Вагоны с 8 купе бывают двух модификаций. В первом спальные места расположены одно над другим. Дополнительно имеется складной стол, шкаф для вещей и кресло. Основным отличием является совмещенный с соседним купе умывальник, в котором есть душ. Есть два туалета, которые расположены в разных концах вагона, хотя это не особенность конкретной схемы. Другой тип предлагает купе, в которых спальные места расположены рядом, поэтому отдельным душем пришлось пожертвовать. Зато есть общий.

Вагоны с 9 купе тоже делятся на два типа. В первом спальные места напротив друг друга, во втором друг над другом. И если первая комбинация не предлагает больше никаких удобств, то во второй есть отдельный для каждого купе умывальник. Душа в таких вагонах нет, туалеты располагаются аналогично 8-ми купейным вагонам.

В любом случае, такие схемы более удобны для пассажиров. Меньшее количество мест снижает нагрузку на туалеты, в них никогда не бывает очередей. Проводники могут уделить достаточно времени любому пассажиру. Уровень шума значительно ниже.

Схемы вагонов СВ РЖД

Для того, чтобы вагон оправдал ожидания пассажира, он должен предварительно узнать его компоновку. Наличие душа позволяют совершать многодневные переезды, не жертвуя удобством. Поэтому к выбору нужно отнестись очень внимательно.

Гранд Империал (1И) Сейчас действует скидка до 50%

Люкс
4 купе/8 мест
Вагоны №1, 2

Ширина матраса 110 см, верхняя полка шириной матраса 80 см. Купе занимает площадь двух обычных. Купе продается полностью. Дополнительно возможен проезд ребенка без занятия отдельного места (до 10 лет – бесплатно, до 18 лет – по детскому тарифу. Оформление производится у начальника поезда).

Включено в стоимость билета

2 комплекта полотенец (банное, для рук, для лица), халат махровый 2шт.Полотенца и халаты

2 комплекта постельного белья люкс; гиппоалергенные подушки 2 шт. (выдаются по просьбе пассажира)Постельное белье

Ватные палочки и диски; расческа; расческа складная; салфетка освежающая; пилочка для ногтей; бритвенный станок; крем для бритья; крем для лица; тапочки; гель и шампунь для душа; мочалка для тела; шапочка для душа; зубная щетка; зубная паста; рожок для обуви; средство для экспресс дезинфекции кожных покровов; маска одноразовая медицинская; беруши; губка для обувиДорожный и косметический наборы

Mercedes E-класс, BMW 5 серии или аналогТрансфер класса бизнес

Минеральная вода; свежевыжатый сок; чай; кофеНапитки

На Ленинградском и Московском вокзалахБизнес-залы

Подробнее о питании в поездеУжин и завтрак

Wi-Fi Интернет

Пресса на выбор

Оснащение купе

Индивидуальный кондиционер

Плазменные панели

Фен

Санузел в купе

Душевая кабина и раковина в купе

Розетки 220В и USB

Сейф


Посмотреть 3D-обзор этого купе

Люксовые особенности вагона

Существует несколько видов вагонов премиум-класса, они отличаются по количеству расположенных в них купе и могут включать их от четырех до шести. При этом все они двухместные.

Купе вагона люкс обычно состоит из двух помещений: гостиной (она же спальня) и туалетной комнаты. По площади они в полтора-два раза больше обычного.

Если вам посчастливится прокатиться в таком вагоне, то можно получить дополнительное удовольствие, воспользовавшись услугами комфортного салона-бара.

Все купе вагона люкс оборудованы по следующим стандартам:

  • ширина нижнего дивана-кровати в разложенном виде — 110-120 см;
  • в наличии одно верхнее место с полкой шире, чем в обычном вагоне;
  • в комплекте мебели обычно кресло, вещевой шкаф, журнальный столик;
  • собственный санузел оборудован душем, биотуалетом и раковиной;
  • есть телевизор, DVD-плеер, кондиционер, сейф со своей картой доступа (не во всех люксах);
  • набор качественного постельного белья, тапочки, халат для душа, фирменные туалетные принадлежности.

Как правило, в стоимость билета на проезд в вагоне класса люкс включено горячее питание пассажиров (для этого на билетах стоит специальная отметка — вилка, ложка и тарелка).

Заключение

Для тех, кто желает путешествовать в комфорте и безопасности следует обратить внимание именно на СВ. Их отличает оптимальное соотношение между качеством предоставляемых услуг и стоимостью билетов, а также доступность – такие места I предоставляются во всех фирменных поездах российских перевозчиков (РЖД, ЗАО «ТКС» и др.), работающих как на дальних внутренних, так и на международных маршрутах

Подробное описание вагона ТКС

Неизменные комфорт и удобство в любом классе обслуживания.

Вагоны повышенной комфортности ТКС отличаются технологичностью и безопасностью. В двухместных купе фирменных вагонов ТКС есть все, что необходимо самому требовательному гостю: современный интерьер, удобные спальные места и насыщенная ТВ-программа. Чтобы разнообразить ваше путешествие, мы подготовили . Для любителей почитать в дороге – в вагонах всегда доступны свежие газеты и новые выпуски популярных журналов.

Горячее подается с разнообразными гарнирами. На десерт – свежие или консервированные фрукты. Также к ужину подается сок. Гости с индивидуальными кулинарными предпочтениями могут выбрать блюда из специально разработанного детского и вегетарианского меню. На завтрак вы можете заказать блюда на выбор: молочную овсяную кашу, омлет. Дополнительно к завтраку вам предложат: десерт (пирожное), закуску (сыр-нарезку или сэндвич), сливочное масло, пшеничную булочку, йогурт. К каждому рациону питания в вагонах СВ предлагаются напитки: вода (газированная или негазированная), горячий шоколад, чай в пирамидках, свежесваренный кофе. Горячие напитки, включая кофе, чай горячий шоколад предлагаются гостям бесплатно на протяжении всего пути следования. Для ценителей кофейных ароматов мы предлагаем 5 сортов свежесваренного кофе премиум-класса. В вагоне всегда большой выбор зеленого и черного чая только элитных сортов. По желанию гостя чай подается в стакане или заваривается в чайнике. в вагонах нашей компании вы можете приобрести свежую кондитерскую продукцию и шоколад самого высокого качества, сувениры и подарочную парфюмерию. К оплате принимаются наличные деньги и банковские карты. В стоимость билетов класса 1Б «Бизнес ТК» включено постельное белье, свежая пресса на выбор, махровые тапочки и расширенный дорожный набор: освежающая и бумажная салфетки, расческа, зубная паста и зубная щетка, рожок для обуви, губка для обуви.

Мы избавим вас от беспокойных мыслей о настроении и здоровье домашних питомцев. Проводите время в дороге в компании ! В вагонах СВ ТКС можно провозить маленьких животных, птиц или собак крупных пород – но при условии, если выкуплены оба места в купе. При этом дополнительную плату за провоз животных в этом случае мы не берем. Крупные собаки перевозятся в вагонах ТКС с ошейником и в наморднике. Перевозка собак-проводников, сопровождающих инвалидов, допускается во всех типах вагонов ТКС без дополнительной оплаты и оформления перевозочных документов. Собака-проводник должна иметь ошейник и намордник и находиться у ног гостя, которого она сопровождает. Перевозка в поездах дальнего следования и пригородного сообщения по территории Российской Федерации мелких домашних (комнатных) животных, собак и птиц осуществляется без предъявления ветеринарных документов.

Гости, желающие путешествовать без соседей по купе, могут оформить билет по тарифу «Сингл» на одну персону. Специальная стоимость по тарифу устанавливается при единовременном бронировании целого двухместного купе. В стоимость билета входят проезд и комплект услуг по системе обслуживания «Все включено» для одной персоны. , железнодорожных билетных кассах и коммерческих кассах, оформляющих печатные билеты (будьте внимательны, возможен комиссионный сбор за обслуживание)

Обращаем внимание, что название тарифа «Сингл» отмечается в графе «Вид документа» в билете

Нормы провоза багажа в фирменных вагонах ТКС: ручная кладь не более 50 кг. для вагонов CВ. Багаж по сумме трех измерений не должен превышать 180 см. (ширина + глубина + высота). Вы можете разместить ваш багаж в рундуках под нижними местами.

На сайте можно купить ж/д билеты в вагоны железнодорожного пассажирского перевозчика «ТрансКлассСервис» без комиссии и доплат. Мы работаем на основании Лицензии Министерства транспорта РФ и соблюдением законодательства, международных норм в области перевозки пассажиров и багажа.

Планируя длительную поездку в города России или ближнего зарубежья, многие люди делают непростой выбор между купе и СВ. Если стоимость между типами вагонов существенно различается, то уровень удобств вполне сопоставим. Попробуем тщательно разобраться в этом вопросе и понять, какой вариант больше подходит для непродолжительных и длительных передвижений.

Выводы сайт

  1. Количество пассажиров в вагоне и отсеке. В купе располагается 36 пассажиров (по 4 в каждом отсеке). В вагоне-люксе, как правило, не более 2 человек в отсеке, не более 10 в вагоне, однако эта характеристика зависит от типа «люкса».
  2. Места для отдыха. В купе есть 4 полки, в люксе – 2 дивана (однако могут быть предусмотрены и верхние полки).
  3. Интерьер. В вагоне купе – минимализм, в вагоне «люкс» — барокко, рококо, классика и роскошь.
  4. Доступ. Через вагон купе можно пройти, доступ в «люкс» всегда ограничен.
  5. Способ покупки билетов. Вагоны купе запускаются регулярно, «люкс» необходимо заказывать отдельно.
  6. Стоимость. Цена «люкса» в несколько раз выше купе.

СВ-класс вагона – это премиум-предложение (аббревиатура расшифровывается как «Спальный Вагон»). От плацкартных и купейных он отличается тем, что одно изолированное дверьми отделение делят между собой только два человека. Также, говоря о СВ-билетах на поезд, что это такое, нельзя не упомянуть дополнительные услуги.

На некоторых маршрутах также предлагается питание, халат и тапочки, чтобы вы почувствовали себя практически как дома. На части фирменных поездов пассажиру доступна свежая пресса, предоставляется бесплатный доступ к сети wi-fi, что можно назвать просто неоценимым «плюсом» — связь в пути, как известно постоянно пропадает, а наличие доступа в интернет дает возможность работать, решать бизнес-задачи, смотреть кино и читать в поездке и, конечно, общаться привычными способами.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector