История феодосии

Музей Айвазовского

Галерею в своей родной Феодосии Айвазовский открыл сам в 1880 году, а после смерти завещал коллекцию и полотна городу, и с 1922 года музей стал государственным. Сегодня в стенах галереи проводятся выставки современных художников, но, безусловно, главным достоянием остаются работы самого Айвазовского, которых здесь насчитывается порядка четырехсот.

Помимо полотен Ивана Константиновича, в стенах музея собрано несколько тысяч произведений, посвященных морской тематике, а также личные вещи художника, фотоархив и документы.

Экспонаты отчетливо отражают эпоху, в которой довелось жить Айвазовскому, и достаточно подробно повествуют о жизни и творчестве выдающегося российского художника-мариниста.

Общие сведения и краткая история Феодосии

Феодосия расположена в юго-восточной части Крыма и включает в себя населенные пункты Береговое, Приморский, Коктебель, Курортное, Щебетовка, Орджоникидзе. Город является своеобразным рубежом между горным и степным Крымом. Чистейшая морская вода, многокилометровые песчаные пляжи (в том числе и дикий пляж на Песчаной балке за поселком Приморский), галечные пляжи Феодосии, Коктебеля, Орджоникидзе — выбор огромен.

Панорама города. Фото by Элис@ (https://fotki.yandex.ru/users/iks-d/)

История Феодосии уходит вглубь веков: это один из самых древних городов на Земле. Еще в 6 веке до нашей эры греки основали «Богом данную» (именно так переводится на русский язык название города). Вплоть до 4 века н.э. эллины проживали в Феодосии до тех пор, пока она не была занята гуннами. С тех пор Феодосия была завоевана различными племенами, государствами и империями, переживая то взлеты, то падения. Здесь в различные времена проживали аланы, римляне, генуэзцы, хазары, татары Золотой Орды, турки, оставляя свой след в истории и культурном наследии города.

В современной Феодосии сохранились памятники архитектуры средневековья: различные оборонительные сооружения генуэзского периода (крепости, башни, мосты, стены) 13 века, христианские церкви 14-15 веков. В составе итальянской Генуи Феодосия была переименована в Кафу, а в 1475 году город завоевали турки, превратив его в крупный центр работорговли. Именно сюда приводили плененных славян и продавали на рынках Кефе (так назывался город в составе османской империи). Знаменитая Роксолана была продана на одном из таких рынков. Интересный исторический факт: плененных девушек, преодолевших нелегкий путь в сотни километров, приводили здесь в порядок, придавая «товарный вид», местными минеральными водами и лечебными грязями.

Город Феодосия во времена турецкой экспансии

Город Феодосия в составе Османской империи был переименован в  Кефе, и также именовался как Малый Стамбул. Он стал столицей санджака – административной единицы внутри государства. В санджак Кефе попали все крымские и таманские земли, а также территории устья Дона. Там, где раньше находилось помещение для заседаний генуэзских консулов, создали «Дворец пашей».

Количество жителей в крепости на территории г. Феодосия практически не изменилось. Это давало ему право называться наиболее населенным городом Османской империи. Торговля там оставалась основной сферой деятельности, кроме того, на горожан возложили обязанность обеспечивать турецкую армию. В Кефе был размещен большой военный гарнизон, османы соорудили еще несколько оборонных объектов. Это были бастионы в Топраклы-Варош и возле башни Константина.

Этот период истории г. Феодосия примечателен еще и тем, что на территории города строится много мечетей. На 1542 год их было 38. В первой половине XVI века была построена главная мечеть города  Шахзаде-Сулейман-хан-джами (не сохранившаяся до наших дней)  и мечеть Муфти-Джами, действующая и поныне.

В результате русско-турецкой войны был подписан Кючук-Кайнарджийский мирный договор (1774). Турция потеряла Крым. Кефе стал частью Крымского ханства. С 1783 года она, как и весь Крымский полуостров, Кефе перешла под влияние Российской империи.

Городской транспорт

Феодосия — не маленький город, и перемещаться по нему пешком из-за больших расстояний затруднительно. К счастью, в городе действует неплохая система общественного транспорта в виде городских и пригородных автобусов, есть множество такси, и даже можно арендовать транспорт.

Центром системы общественного транспорта Феодосии является конечная автобусная остановка на пересечении улиц Назукина и Советской, напротив супермаркета ПУД (бывший АТБ).

На конечной нет диспетчерского пункта и расписания, автобусы просто стоят на большой парковочной площадке и ожидают пассажиров. Поэтому всю информацию о расписании и маршруте следования нужно узнавать и водителей или местных жителей. Многие маршруты помечены не только номером, но на них указаны и названия конечных точек.

Примечания

1. Про впорядку транслітерації українського алфавита … | от 27.01.2010 № 55
2. Федеральная служба государственной статистики России (2014). Таблица 1.3. Численность населения Крымского федерального округа, городских округов, муниципальных городов, городских и сельских поселений » [Таблица 1.3. Население Крымского федерального округа, его городских округов, муниципальных округов, городских и сельских поселений. Федеральное статистическое наблюдение «Перепись населения в Крымском федеральном округе». (Федеральная статистическая экспертиза «Перепись населения Крымского федерального округа») (на русском). Федеральная служба государственной статистики. Получено 4 января, 2021.
3. Хвалков И.Е. Колонии Генуи в Черноморском регионе: эволюция и трансформация, Институт Европейского университета.Департамент истории и цивилизации, Флоренция, 8 сентября 2015 г.
4. Менгу-Тимур (Менгу-Тимур). Большая Советская Энциклопедия.
5. Баттута, Ибн (2002). Путешествие Ибн Баттуты . Лондон: Пикадор. С. 120–121. ISBN 9780330418799 .
6. Пий Бонифациус Гамс, Серия episcoporum Ecclesiae Catholicae , Лейпциг, 1931 г., стр. 432
7. Конрад Юбель, Hierarchia Catholica Medii Aevi , т. 1, стр. 154–155; т. 2, pp. XVIII e 117; т. 3, п. 145; т. 5, п. 134
8. Гаспаро Луиджи Одерико, Lettere ligustiche ossia Osservazioni crishe sullo stato geografico della Liguria fino ai Tempi di Ottone il Grande, con le Memorie storiche di Caffa ed altri luoghi della Crime posseduti un tempo da ‘Genovesi , Bassano 1792 (особенно стр. 166 ff.)
9. Год Понтифика, 2013 (Libreria Editrice Vaticana 2013 г. ISBN 978-88-209-9070-1), п. 855
10. Уилис, Марк (сентябрь 2002 г.). «Биологическая война при осаде Каффы 1346 г.». Возникающие инфекционные заболевания .8 (9): 971–75. Дои:10.3201 / eid0809.010536. ЧВК 2732530. PMID 12194776.
11. Франкопан, Питер. Шелковый путь . п. 183.
12. Тафур, Andanças e viajes
13. Д. Колодзейчик, Крымское ханство и Польша-Литва. Международная дипломатия на европейской периферии (XV – XVIII века) Исследование мирных договоров с последующим составлением аннотированных документов , Лейден — Бостон 2011, стр. 62, ISSN 1380-6076; ISBN190 7
14. Франц Бабингер, Мехмед Завоеватель и его время (Princeton: University Press, 1978), стр. 343ff.
15. Мартин Гилберт, Атлас Холокоста Рутледж , 2002, стр.64, 83
16. «Интерактивная карта Yahad-In Unum». Яхад-ин унум расследует места казни еврейских жертв . Получено 10 февраля 2015.
17. «ФЕОДОСИЯ. Осквернен памятник жертвам Холокоста». Всеукраинский Еврейский Конгресс. Получено 24 августа 2012.
18. «РУКОВОДСТВО ПАРТИЗАНСКИМ ДВИЖЕНИЕМ КРЫМА В 1941—1942 ГОДАХ И» ТАТАРСКИЙ ВОПРОС»». Получено 14 декабря 2021.
19. «Погода и климат — климат Феодосии» (на русском). Погода и климат. Архивировано из оригинал 14 декабря 2021 г.. Получено 14 декабря 2021.
20. «Нормы климата Феодосии 1961–1990 гг.». Национальное управление океанических и атмосферных исследований. Получено 1 марта 2015.

Районы и недвижимость Феодосии

В самом городе можно выделить несколько крупных районов: центр, Морсад, Крымский массив, район улицы Челнокова, район Симферопольского шоссе, район Динамо, район улицы Гарнаева, Автовокзал, район бульвара Старшинова.

Феодосия. В городском парке. Фото by Janny (http://fotki.yandex.ru/users/cola9/)

Чем ближе недвижимость расположена к морю и к развитой инфраструктуре центра города, тем дороже ее стоимость. Самые престижные квартиры в основном расположены в центре города и в районе Динамо. Здесь стоимость 1 кв. м жилья обойдется минимум в 1000 долларов. Однако большая часть домов здесь относятся к «хрущовкам», т.е. малогабаритным квартирам. Численность новостроек в центральной части города и прибрежных районах невелика. К минусам проживания в центре города можно отнести тот факт, что большинство дворов в таких домах проходные со всеми вытекающими отсюда последствиями: постоянные незваные гости сомнительного вида, мусор и т.д.

Железнодорожный вокзал в Феодосии. Фото by natalysha (http://fotki.yandex.ru/users/natalysha/)

Более комфортные планировки расположены в Крымском массиве и по бульвару Старшинова. Инфраструктура достаточно развита, однако отдаленность от моря и центральной части города делают это жилье чуть менее привлекательным. Здесь стоимость жилья в среднем составляет 900 долларов.

В более отдаленных от центра районах можно найти квартиры дешевле.

Не очень популярным является массив «Челноки» из-за многих факторов: отдаленность от центра города, близость городской свалки, плохо развитая инфраструктура. Цены на жилье здесь составляют порядка 700 долларов за квадрат.

Массив «Челноки»

Береговое

Береговое представляет собой населенный пункт с преобладанием частной малоэтажной застройки (есть несколько многоэтажных домов, но они выглядят эдакими дикарями, окруженными частными домами и пансионатами). Стоимость жилья в таком случае зависит от близости земельного участка к морю (на первой линии 1 сотка может достигать 15-20 тыс. долларов) и комфортабельности самого дома (здесь, как говорится, нет предела совершенству).

Несомненным плюсом Берегового является близость моря, чистый воздух. К минусам относятся: близость трассы Керчь-Симферополь, слабая инфраструктура, отсутствие центральной канализации.

Береговое. Фото by rusanova-kraevedenie (http://fotki.yandex.ru/users/rusanova-kraevedenie/)

Приморский

Этот рабочий поселок, основным предприятием которого является судостроительный завод «Море», имеет в своем арсенале достаточно большой многоэтажный жилой фонд. Квартира здесь обойдется в среднем 800 долларов за 1 кв. м. Более экономный вариант можно приобрести в районе «Башня» (бывший закрытый военный городок), здесь стоимость 1 кв. м составляет примерно 600 долларов.

Близость моря, неплохая инфраструктура делает это поселок достаточно привлекательным для летнего отдыха. Однако зимой здесь «скучно»: очень слабая спортивно-развлекательная база.

Поселок Приморский. Фото by iris79 (http://fotki.yandex.ru/users/iris79/)

Коктебель

Коктебель любят многие, поэтому недвижимость здесь недешевая. Дорогие дома и пансионаты вытесняют потихоньку старенькие скромные домики. Есть тут и многоэтажные новостройки, предлагающие 1 кв. м по цене от 850 долларов (без отделки), и более дорогие элитные апартаменты по цене до 2000 долларов за квадрат.

Очень популярный поселок, как для отдыха, так и для проживания. К минусам можно отнести плохие дороги в нецентральной его части, проблемы с водой, отсутствие центральной канализации в частной застройке.

Щебетовка

Многоэтажных домов здесь немного, расположены они не очень близко к морю. Стоимость 1 кв. м обойдется примерно в 700-750 долларов.

Основная проблема местных жителей многоэтажных домов — это плохое водоснабжение.

Орджоникидзе

Жителем этого тихого уютного поселка можно стать, приобретя жилье стоимостью от 1000 долларов за квадратный метр. Уютный эллинг прямо на берегу моря обойдется дороже — от 1400 долларов за 1 кв.м.

Несмотря на очень неплохое расположение поселка (близость города, красивый горный пейзаж, чистейший воздух), проблемы здесь такие же как и везде: перебои с водой, слабая социальная инфраструктура.

Таким образом, стоимость жилья в Феодосии относительно высокая (несмотря на достаточно низкий доход местного населения), что связано, естественно, со статусом города и его месторасположением: достаточно много желающих приобрести недвижимость в курортном городе.

Поселок Орджоникидзе

Криминал

По сравнению с лихими девяностыми, современную Феодосию можно назвать спокойным городом c точки зрения криминалитета. Те, кто раньше отбирал деньги у коммерсантов на базаре и в кафешках, одели вместо кожанах курток деловые костюмы и пошли во власть. На улице остались мелкие воришки и наркоманы, портящие жизнь себе и людям от «ходки до ходки».

Однако летом с наплывом отдыхающих заезжают сюда и так называемые «гастролеры». Именно в это время количество краж и убийств возрастает.

Криминальная история Феодосии пополнила очередную запись летом 2013 года, когда в подъезде своего дома был расстрелян мэр Феодосии Александр Бартеньев. Убийцу так и не нашли, основная версия — ограбление. Однако, учитывая криминальное прошлое покойного мэра, а также стиль ведения дел в городе, никто не отрицал возможности заказного убийства. Кстати, убийство Бартеньева пятое в череде убийств крымских мэров за последние годы.

В марте 2013 года в Феодосии произошло резонансное ДТП: на большой скорости водитель «легковушки» (сотрудник СБУ) протаранил карету скорой помощи, спешившей в больницу с тяжелым пациентом. В результате аварии погиб врач и фельдшер. Отец пациента был сильно травмирован. СБУшника признали невиновным, дело замяли, а убийцу, который, скорее всего, был просто-напросто пьян, перевели служить дальше в Симферополь.

Фотография с места ДТП

В мае 2008 года Феодосию всколыхнуло громкое происшествие: 32-летний водитель, у которого отобрали права и отправили машину на штрафплощадку, поджег местное отделение ГАИ. Во время тушения пожара пострадало 8 гаишников, в том числе начальник ГАИ, который получил серьезные ожоги. Сам водитель погиб на месте. Прав ли был гаишник, отобравший права у водителя, сказать сложно. Однако милицейский произвол в городе имеет место.

Криминал

По сравнению с лихими девяностыми, современную Феодосию можно назвать спокойным городом c точки зрения криминалитета. Те, кто раньше отбирал деньги у коммерсантов на базаре и в кафешках, одели вместо кожанах курток деловые костюмы и пошли во власть. На улице остались мелкие воришки и наркоманы, портящие жизнь себе и людям от «ходки до ходки».

Однако летом с наплывом отдыхающих заезжают сюда и так называемые «гастролеры». Именно в это время количество краж и убийств возрастает.

Криминальная история Феодосии пополнила очередную запись летом 2013 года, когда в подъезде своего дома был расстрелян мэр Феодосии Александр Бартеньев. Убийцу так и не нашли, основная версия — ограбление. Однако, учитывая криминальное прошлое покойного мэра, а также стиль ведения дел в городе, никто не отрицал возможности заказного убийства. Кстати, убийство Бартеньева пятое в череде убийств крымских мэров за последние годы.

В марте 2013 года в Феодосии произошло резонансное ДТП: на большой скорости водитель «легковушки» (сотрудник СБУ) протаранил карету скорой помощи, спешившей в больницу с тяжелым пациентом. В результате аварии погиб врач и фельдшер. Отец пациента был сильно травмирован. СБУшника признали невиновным, дело замяли, а убийцу, который, скорее всего, был просто-напросто пьян, перевели служить дальше в Симферополь.

Фотография с места ДТП

В мае 2008 года Феодосию всколыхнуло громкое происшествие: 32-летний водитель, у которого отобрали права и отправили машину на штрафплощадку, поджег местное отделение ГАИ. Во время тушения пожара пострадало 8 гаишников, в том числе начальник ГАИ, который получил серьезные ожоги. Сам водитель погиб на месте. Прав ли был гаишник, отобравший права у водителя, сказать сложно. Однако милицейский произвол в городе имеет место.

История Феодосии: две с половиной тысячи лет как на ладони

История города Феодосия уходит в глубь веков. Первыми город с таким именем построили на земле Крыма две с половиной тысячи лет назад греческие колонисты, которым было слишком тесно на каменистой и малоплодородной родной земле. Эллинов сменили варварские племена, в более поздние эпохи здесь селились выходцы из Византии и из итальянского города Генуя. Именно «прописавшиеся» в Крыму на несколько столетий генуэзцы дали Феодосии ее второе имя – Каффа.

В 15 веке этот процветающий город пал под натиском турок-осман, которые владели им три века и превратили Каффу в один из крупнейших в Причерноморье рынков рабов. В 18 веке в результате побед екатерининских военачальников Крым входит в состав Российской империи, а на месте Каффы возводится русский город Феодосия. Так что ответ на вопрос «сколько лет городу Феодосия» не так уж прост. Ему можно насчитать и двести с небольшим лет, и более двух с половиной тысячелетий.

В последующие столетия через этот город-порт прокатились все ключевые события истории России. Во время Крымской войны жители города то и дело ожидали высадки англо-французского десанта, в конце 19 – начале 20 века Феодосия, ставшая крупным портовым и железнодорожным узлом, буквально расцвела. В годы Гражданской войны этот город поочередно занимали то белые, то красные войска, а во время Великой Отечественной войны жители Феодосии вынесли все тяготы оккупации.

«В Феодосии есть все»

И все же современная Феодосия ассоциируется у большинства граждан бывшего Советского Союза не с готовностью большой страны к труду и обороне, а с беззаботным детством. Город сохранил свой празднично-туристический имидж и в наши дни, тем более что благодаря благодатному климату он готов принимать гостей начиная с ранней весны и до конца октября или даже до начала ноября.

Впрочем, если вы собираетесь отправиться в г Феодосию для поправки здоровья, лучше всего сделать это летом, как и большинство гостей Республики Крым. К тому же в летние месяцы здесь происходят самые интересные события, включая фестиваль воздухоплавания и всенародное празднования дня ВМФ. Прибывающие в осенние месяцы туристы тоже не в обиде. Они могут стать гостями средневекового рыцарского турнира, который проводится на территории древней крепости, музыкальных фестивалей и, наконец, фестиваля крымских вин – услады для вкуса и для глаз.

Но если вы прибываете в Феодосию в «высокий» сезон или в дни массовых праздников, следует позаботиться о том, чтобы забронировать место в гостинице или жилье у «частника», сдающего квартиры и комнаты туристам, за полтора-два месяца до вашего прибытия. А вот осенние месяцы – лучшее время для того, чтобы неторопливо знакомиться с архитектурными и историческими достопримечательностями города, тем более что одним из удобств Феодосии является разветвленная сеть общественного транспорта.

Другие плюсы отдыха в Феодосии, которые неизменно привлекают туристов – ровный климат без значительных перепадов температуры и сбивающих с ног приморских ветров, комфортабельные песчаные пляжи со всеми удобствами, неглубокое теплое море, в котором с удовольствием плещутся даже неопытные пловцы. Все эти преимущества подготовлены самой природой и связаны с тем, где находится город Феодосия.

Также здесь имеются все условия для цивилизованного комфортного отдыха, начиная с множества ресторанов и кафе, рассчитанных на любой вкус и кошелек, и заканчивая обширным выборов развлечений для отдыхающих всех возрастов с разнообразными пристрастиями. Для детей – аттракционы, парки развлечений и дельфинарий, для молодежи – ночные клубы и дискотеки, где можно веселиться всю ночь напролет, для граждан среднего возраста – санатории и профилактории, которые используют возможности воды, солнца и целебных грязей Черного моря.

Если вы – любитель организованных экскурсий, вы можете обратиться в любое туристическое бюро, если вы предпочитаете самостоятельность, вам лучше всего взять в аренду автомобиль и передвигаться на четырех колесах. Для любителей сувениров из Крыма здесь имеются соответствующие магазины и рынки, где можно приобрести косметические средства с экстрактами из душистых крымских цветов и трав, национальные крымские сладости – шедевры восточной кухни. Также здесь можно купить крымское вино и вяленую рыбку, сухофрукты и чаи из трав, словом, все, что напомнит вам и вашим близким о красочном и ярком отпуске.

Население, этнический состав и род занятий местных жителей

По данным на 1 января 2019 года общая численность населения Городского округа Феодосия составляла 100,5 тыс. человек, 68 тыс. из которых проживало непосредственно в административном центре. Второй по численности населенный пункт Феодосийского горсовета – пгт Приморский с населением в 12,5 тыс. человек. Менее чем по 100 человек проживают в селах Пионерское, Степное и Узловое. В малочисленности сел, где местных жителей – от 0,5 до 3,5 тыс. человек, состоит прелесть здешних курортных мест: сегодня многие жители крупных городов на отдыхе предпочитают уединение и близость к природе, а во всех поселках округа туристам сдают частные домики, комнаты и даже койко-места.

Этнический состав населения города Феодосии Республики Крым (в целом по округу – картина примерно такая же), согласно результатам переписи 2014 года, распределился следующим образом – 82,5 % русских, 11,9 % украинцев, по 1 % крымских татар и белорусов, 3,6 % представителей других национальностей.

Большая часть жителей Феодосии занята в сфере обслуживания туристов, поскольку это климатобальнеологический курорт. На территории округа функционируют санатории и грязевые лечебницы, крупнейшие из санаторно-курортных учреждений – санаторий «Восход», детский санаторий «Волна», военный клинический санаторий. Кроме того, разветвленное гостиничное хозяйство, множество ресторанчиков, кафе, баров и развлекательных мест требуют значительных трудовых ресурсов. Работает население также в транспортной сфере (в том числе, на морском транспорте), в винодельческом деле, легкой промышленности (чулочная и табачная фабрики), на предприятиях машиностроения и приборостроения (механический, судомеханический и оптический заводы) и в сельском хозяйстве. Особое место занимает промышленное рыболовство. В городе есть мебельная фабрика, комбинат стройматериалов и соковый завод. В сезон многие подрабатывают в сфере общественного питания в сети летних кафе и точек продаж уличной еды, рассчитанных на отдыхающих.

Транспорт[]

Файл:Железнодорожній вокзал станции Феодосия.jpg

Железнодорожный вокзал станции Феодосия.

Феодосия — современный транспортный узел, где сходятся автомобильные, железнодорожные и морские пути. В 30-ти километрах от города в поселке Кировское на железной дороге Джанкой — Феодосия расположен аэродром, способный принимать самолеты всех типов. Предприятия транспорта и связи представлены морским торговым портом Феодосии и предприятием по обеспечению нефтепродуктами, которые предоставляют услуги по переваливанию сухих и нефтеналивных грузов; двумя станциями Приднепровской железной дороги (собственно Феодосия и станция Айвазовская). Рядом со станцией «Айвазовская» находится междугородная автостанция, обеспечивающая автобусное сообщение между Феодосией и населенными пунктами Крыма (Судак, Симферополь, Ялта, Керчь и др.), городами Украины и России.

Городской транспорт

Пассажирские перевозки в Феодосии осуществляют несколько автотранспортных предприятий, имеющих лицензии на обслуживание определённых маршрутов. Долгое время общественный транспорт в городе был представлен только маршрутными такси, останавливающимися по требованию в любой точке маршрута, в последние годы наметилась тенденция к эволюции частных автоперевозчиков в сторону автобусного формата с остановками только в специально отведённых для них местах. Связано это с заменой маломестных «ГАЗелей» на более вместительные автобусы, ростом пассажиропотока и напряженности автомобильного движения на перегруженных улицах центра города. Тарифная политика перевозчиков жестко регулируется условиями лицензии. В многолетней перспективе сохраняется соотношение цены самого короткого маршрута (№ 7. Центр-Челнакова) к цене самого длинного (Феодосия-Центр — Карадагская биостанция) как 1:4.

Часть маршрутов, связывающая Феодосию с населёнными пунктами, подчинёнными её горсовету, имеет городскую нумерацию, маршруты Феодосия-Центр — Коктебель и Феодосия-Центр — Коктебель, Курортное — Биостанция номеров не имеют. Все автобусные маршруты (кроме № 13) проходят через Рыночную площадь.

• № 1. Ближнее (Ближнее Боевое) — Горбольница
• № 2. Ближние Камыши — ст. Айвазовская — Центр — нагорная часть города
• № 3. Центр — Насыпное
• № 4. Центр — Приморский
• № 5 и 6. Центр — Первушина (район улицы Крымской)
• № 7. Центр — Челнокова (западная часть города)
• № 13. Ближнее — Крымская — Ближние Камыши
• № 20. Центр — Орджоникидзе (через Насыпное и другие сёла)
• № 20а. Центр — Орджоникидзе (прямой через перевал)
• Феодосия-Центр — Коктебель (через Насыпное)
• Феодосия-Центр — Биостанция (через Насыпное, Коктебель, Щебетовку и Курортное)

Территория Большой Феодосии обслуживается несколькими крупными службами такси, кроме того в окрестных курортных посёлках есть небольшие местные перевозчики. Основу таксопарка составляют автомобили восточно-европейского производства.

Железнодорожный транспорт

Феодосия круглогодично связана железнодорожным сообщением с Москвой, Харьковом, Купянском (Харьковская область) и Днепропетровском. В зимнее время поезд № 097Ч Москва Курская — Феодосия прибывает в Феодосию по чётным дням. Днепропетровский и Купянско-Харьковский поезда прибывают ежедневно. В летнее время город связан несколькими парами поездов с Москвой, Киевом и Харьковом, а также с Санкт-Петербургом, Брестом, Минском, Витебском и Могилёвом, Днепропетровском, Купянском, Сумами, Луганском и Ясиноватой.

Морской транспорт

Файл:ВП Фео вечером2.jpg

Феодосийский морской порт вечером

Феодосийский морской торговый порт и Феодосийское предприятие по обеспечению нефтепродуктами («Феодосийская нефтебаза») — два флагмана феодосийской экономики, обеспечивают значительную часть доходной части бюджета города, ведут активную социальную и природоохранную деятельность. Торговый порт содержит собственный деткий сад и поликлинику, административная территория нефтебазы признана самой благоустроенной промышленной территорией города.
Кроме грузовых перевозок Феодосийский порт занимается экскурсионной деятельностью, устраивая одночасовые прогулки по Феодосийскому заливу, и трехчасовые к подножью патухшего вулкана Карадаг. Буксиры морского порта осуществляют спасение на водах, особенно, в тех случаях, когда тихоходные и имеющие лимит остойчивости гребные лодки не могут настигнуть уносимых северо-западным ветром в открытое море туристов.

Численность населения Феодосии на 2021 год. Количество жителей Феодосии

Ссылки на официальные документы и ресурсы по переписи жителей помечены знаком при наведении мыши вы увидите название документа.

График изменения численности населения Феодосии:

По состоянию на 2014 год в Феодосии проживало примерно 69 тысяч человек. Плотность населения — 1632.54 чел./км². 

В дореволюционное время численность горожан менялась следующим образом: в 1829 году проживало 3700 жителей, в 1838-м — 4500, в 1861-м — 8400, в 1874-м — 10600, в 1894-м – 17000, а в 1897-м — 27 238 жителей.  В 1921-26 годы произошел спад населения – с 35,4 тысяч до 28,7 тысяч. С распадом СССР в городе также начался спад населения, продолжающийся, по сей день. С 1989 по 2014 годы горожан стало меньше на 11% — с 83,9 до 69 тысяч. Лишь в начале 90-х годов население немного поднялось за счет вернувшихся крымских татар. 

В 2001 году половой состав города был следующим: женщин проживало 58,9 тысяч, а мужчин – 49,7. В 1897 году в нем жило 11243 женщин и 15995 мужчин. В Феодосии довольно велика доля пенсионеров. 

В городе проживают представители ряда национальностей. По состоянию переписи 2001 года их соотношение следующее: русские – 72,2%, украинцы — 18,8 %, крымские татары — 4,6 %, белорусы — 1,8 %, армяне — 0,5 %, молдаване, татары, азербайджанцы и евреи (по 0,2%), немцы, поляки, греки и грузины (по 0,1%). В 1897 году среди горожан было 16 тысяч русских, 3,2 тысяч татар, 3 тысячи евреев, 1,7 тысяч караимов, 1,5 тысяч армян. Доля других народов составляла 1,8 тысяч. 

Родным языком для 87,4% феодосийцев является русский, украинский – для 7,4%, крымскотатарский – для 4,2%, белорусский – для 0,3% и армянский – для 0,3%. 

Этнохороним: феодосиец, феодосийка